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高壓共軌試驗臺廠家帶你了解傳統的噴油器

2019-12-07  來自: 泰安市泰山區精達動力機械制造廠 瀏覽次數:241

高壓共軌試驗臺廠家帶你了解傳統的噴油器。由于有了高壓共軌技術,試驗臺也得到了的提升,從而產生了高壓共軌試驗臺。高壓共軌試驗臺廠家的生產人員將會為您介紹傳統的噴油器,讓您對試驗臺有一個較深的認識。

傳統的噴油器頂桿較長,調壓彈簧位置距針閥較遠,使針閥上下運動慣性增大,對針閥體上密封錐面的沖擊加大,針閥對油壓的反應靈敏度降低。壓共軌試驗臺廠家強調,為延長試驗臺噴油器的使用壽命,提高針閥關閉速度,一般對于轉速大于3000r/min的柴油機,應采用低慣量的試驗臺噴油器。但低慣量噴油器的彈簧外徑小,機械應力和熱應力大,故對彈簧質量要求相對提高。

高壓共軌試驗臺廠家強調,此外,為進一步減小運動慣量,可采用減小針閥直徑的方法進一步減小試驗臺噴油器的運動慣量,低慣量噴油器對于防止針閥座面穴蝕、避免燃氣倒流造成噴油嘴積炭卡死,以及由于針閥反應不靈,可能造成的滯后噴射等不良現象。

泰安市精達動力機械制造廠位于馳名中外的泰山腳下,是噴油泵試驗臺生產、銷售和服務一條龍的汽修檢測設備生產企業。主營:校油泵試驗臺,電噴油泵試驗臺,高壓油泵試驗臺,電噴油嘴試驗臺,柴油機油泵試驗臺,EMC噴油泵試驗臺,液壓油泵方向機試驗臺,濰柴油泵試驗臺,高壓共軌噴油器試驗臺,708型電噴試驗臺等產品暢銷國內外市場,深受用戶的好評!熱線13854822395

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