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高壓共軌試驗臺測試泵噴嘴的基本原理

2019-11-21  來自: 泰安市泰山區精達動力機械制造廠 瀏覽次數:441

高壓共軌試驗臺測試泵噴嘴的基本原理:精達動力高壓共軌CRS708試驗臺檢測BOSCH DENSOCUMMINS等高壓共軌EUP泵噴嘴、高壓共軌泵噴油器,其中電控泵噴嘴系統的工作原理是通過汽缸蓋頂端的頂置凸輪軸直接驅動燃油形成高壓。由于燃油增壓與噴射裝置的一 體 化,可以在短時間內高效高壓完成燃油噴射且對其噴油量、壓力、正時進行靈活控制。要模擬泵噴嘴12的工作過程,就要分析泵噴嘴12與缸蓋的構造,泵噴嘴12是由泵活塞、活塞彈簧、電磁閥、收縮活塞、噴嘴彈簧、針閥緩沖原件、針閥等組成。其工作過程可以分為以下三個階段:

高壓共軌試驗臺廠家認為,首先,隨著發動機凸輪軸的轉動,泵噴嘴活塞彈簧上行,帶動泵活塞上行,此時,低壓油腔內的燃油壓力降低,燃油由外部油路流入低壓油腔。

接著泵活塞上行至上止點,搖臂開始壓著泵活塞下行,低壓油腔內壓力增高打開溢流閥,燃油流回外部油路;

然后,將電磁閥通電,電磁閥閥芯上移隔斷了外部油路與泵活塞內部油路,使泵活塞內部油路封閉形成了高壓油腔,泵活塞繼續下行,產生高壓,推動噴油器閥芯的承壓面克服噴嘴彈簧阻力上移,使泵噴嘴殼體密封面與針閥體分離,燃油通過噴油器殼體與針閥閥芯之間的間隙進入噴孔,噴油器噴油。我們的電噴高壓共軌試驗臺系統帶有EUI/EUP單體泵泵噴嘴先關數據,模擬發動機實際工作,測試泵噴嘴性能。

泰安市精達動力機械制造廠位于馳名中外的泰山腳下,是噴油泵試驗臺生產、銷售和服務一條龍的汽修檢測設備生產企業。主營:校油泵試驗臺,電噴油泵試驗臺,高壓油泵試驗臺,電噴油嘴試驗臺,柴油機油泵試驗臺,EMC噴油泵試驗臺,液壓油泵方向機試驗臺,濰柴油泵試驗臺,高壓共軌噴油器試驗臺,708型電噴試驗臺等產品暢銷國內外市場,深受用戶的好評!熱線13854822395

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