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泰利達專家對電控高壓共軌噴油器試驗臺結構及各部件功能

2015-10-09  來自: 泰安市泰山區精達動力機械制造廠 瀏覽次數:385

泰利達專家對電控高壓共軌噴油器試驗臺結構及各部件功能:

電磁閥,通電產生磁場吸合銜鐵聯動機構來實現噴油,基本上故障率比較小,如有損壞只有替換,國內目前沒有這種配件銷售,維修擰緊力矩在25N。 

?電磁鐵彈簧調整墊圈,主要調整噴油器預噴的時間壓力,損壞率基本上為0,維修噴油器時一般不需要調整,微調即可。 

?電磁鐵彈簧,電磁閥吸合銜鐵時的一個回位作用,故障率比較小,也有因油質問題導致生銹、折斷的。 

?銜鐵及銜鐵軸,電磁閥不工作時,通過彈簧力度緊壓球座及鋼球密封閥座泄油孔防止回油,電磁閥工作時,電磁閥產生磁力吸動銜鐵及銜鐵軸帶動球座及鋼球向上運動,打開閥座泄油孔來實現回油的同時實現噴油。 

?緩沖彈簧及緩沖彈簧調整墊片,電磁閥停止工作銜鐵回位時起到一個緩沖作用,緩沖調整墊片基本不需要調整。 

? 銜鐵升程調整墊圈,主要調整電磁閥吸合的行程,無故障率。高壓共軌噴油器試驗臺 壓電歐四噴油器試驗臺13854822395鄒經理提供電控高壓共軌噴油器試驗臺維修檢測技術及相應配件。 

?內螺母,此螺母擰緊力矩在75N,作用壓緊閥帽。 

?球座及球體,封堵閥帽泄油孔控制回油及噴油,球座損壞率很小也有變形磨損的,球體分為2種材質的,一種為陶瓷球另一種為鋼珠球,在檢測維修時如發現閥組件磨損嚴重的話陶瓷球可以不更換可以再次使用,鋼珠球必須更換。 

?閥組件及閥桿,可以說是整個噴油器核心的位置,也是損壞率高的,這個地方也稱作為控制室,主要控制噴油及回油,檢查閥帽時需要使用顯微鏡觀察其與球體接觸面是否有磨損如有必須更換,閥桿,拿出來看其與閥帽接觸的頂部,原本顏色為銀白色,如有磨損發白成為紙白色時必須要更換,閥帽的兩個小孔極容易堵死。 

?油封及密封環,作用密封控制室防止高壓燃油泄露,建意維修噴油器時必須更換油封,裝配時密封環必須凸面向上。 

?油嘴彈簧調整墊圈,主要調整噴油器怠速時的噴油壓力的大小,基本無故障率,這個小調整墊圈相比上面電磁鐵彈簧調整墊圈內徑要大,只能微調以油量來計算在1015個之間。山東電控高壓共軌噴油器試驗臺廠家制造的試驗臺遠銷各地,受到各地企業的一致好評! 

?油嘴彈簧,回位油嘴針閥的作用,故障率很小,也有折斷的,這個彈簧相比上面電磁鐵彈簧的內徑也要稍大些。 

?過渡長筒墊圈,基本無故障,起到一個過渡的作用, 

?油嘴針閥升程調整墊,此墊為實心墊,主要調整主噴油量, 

?兩個小定位銷,主要固定油嘴與噴油器殼體之間的位置。 

?噴油嘴及針閥,容易卡死,長時間經高溫高壓燃油的沖擊噴油器容易變大。 

?油嘴壓帽,容易滑絲,擰緊力度在65牛左右。

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